2024年4月2日，中交第二公路工程局有限公司在四川德陽(yáng)組織召開(kāi)了國(guó)道227線鹽源縣黃泥梁子大橋橋塔、主梁鋼結(jié)構(gòu)制造方案及焊接工藝評(píng)定專家評(píng)審會(huì)。
參加會(huì)議的有：涼山州國(guó)有交通投資發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司、四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、四川省公路院工程監(jiān)理有限公司、中交第二公路工程局有限公司、四川興天元鋼橋有限公司及特邀專家。
與會(huì)專家聽(tīng)取了我司《焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告》、《鋼結(jié)構(gòu)制造、運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)組拼方案》的匯報(bào)，綜合相關(guān)單位意見(jiàn)并審閱相關(guān)資料，經(jīng)過(guò)充分討論，一致認(rèn)為：編制的制造方案資料齊全，內(nèi)容較完整，方案總體可行，經(jīng)完善后可用于指導(dǎo)實(shí)施；焊接工藝評(píng)定項(xiàng)目基本涵蓋了該橋的焊接接頭形式，試驗(yàn)結(jié)果滿足相關(guān)規(guī)范要求，可用于作為編制焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的依據(jù)。
國(guó)道227線鹽源縣黃泥梁子大橋跨越雅礱江連接涼山州鹽源縣和攀枝花市米易縣。該項(xiàng)目橋塔采用鋼管格構(gòu)柱橋塔，橋塔鋼管相貫線焊縫焊接是橋塔制造難點(diǎn)，我司采用數(shù)控相貫線下料機(jī)進(jìn)行相貫線下料并編制專項(xiàng)焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)保證相貫線焊縫焊接質(zhì)量；橋塔安裝軸線精度控制是橋塔安裝難點(diǎn)，我司在廠內(nèi)制造進(jìn)行節(jié)段預(yù)拼并做好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量標(biāo)記點(diǎn)，保證橋塔安裝精度要求。該項(xiàng)目橋面系鋼桁梁為華倫桁式，桁架個(gè)桿件制造精度及螺栓孔群精度是制造難點(diǎn)，我司將通過(guò)自動(dòng)激光、三維數(shù)控鉆、H型鋼生產(chǎn)線等先進(jìn)設(shè)備及設(shè)計(jì)專用工裝來(lái)保證橫梁桿件的制造精度。
該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)標(biāo)志著鹽源和米易兩縣兩岸群眾只能依靠渡船渡運(yùn)的歷史將被改寫(xiě)，期盼多年陸路跨江而行的美好愿望即將成為現(xiàn)實(shí)。
